В контекста на глобалната търговия тръбните двигатели са ключови компоненти на оборудването за автоматизация. Ефективността и безопасността на техния логистичен транспорт влияят пряко върху цикъла на доставка на сценарии на приложение на терминала. Разбирането на логистичните характеристики на тръбните двигатели ще помогне за оптимизиране на управлението на веригата на доставки и намаляване на рисковете за транспорт.
Тръбните двигатели обикновено са съставени от прецизни механични части и електронни компоненти. Те са с малки размери, но сложни по структура. Стандартната им опаковка най-вече използва антистатични материали за увиване на основните компоненти и е оборудвана с персонализирани хартиени кутии или пластмасови черупки, за да се гарантира, че те са защитени от вибрации, влага и статично електричество по време на транспортирането. Някои модели с висока точност също ще имат допълнителни анти-вибрационни пяна или слоеве за възглавница за въздушни възглавници, за да намалят допълнително въздействието на неравностите върху вътрешните компоненти.
От гледна точка на логистичните атрибути, тръбните двигатели принадлежат към категорията „Стоки за леки хвърляния“. Теглото на едно парче обикновено е между 5 и 15 килограма, но обемът е сравнително фиксиран. Този тип товари има високи изисквания за използване на транспортното пространство, така че е необходимо да се обърне внимание на подреждането на стабилността при зареждане на контейнери или разпределяне на въздушни товарни палети. Струва си да се отбележи, че ако двигателят съдържа постоянни магнити, трябва да се отчете предварително магнитно откриване, за да се избегне влиянието на безопасността на въздушния транспорт поради прекомерната якост на магнитното поле.
Изборът на режим на транспортиране трябва да бъде балансиран между времето за доставка и разходите. Транспортът на океана е подходящ за поръчки с голям обем, но транспортен цикъл от най-малко 4 седмици трябва да бъде запазен и опаковката трябва да отговаря на IMDG (Международния кодекс за опасни стоки за IMDG (Международен кодекс за опасни стоки). Въпреки че въздушният транспорт може да съкрати времето за доставка до 72 часа, разходите за товари могат да бъдат 5-8 пъти по-високи от океанския транспорт, което е по-подходящо за аварийно попълване или поръчки с висока добавена стойност. Наземният транспорт се използва най -вече в регионалните разпределителни мрежи. Например транспортирането на камиони в рамките на ЕС може да осигури услуга от врата до врата и да намали загубите на транзит.
През последните години интелигентните логистични технологии постепенно се прилагат при транспортирането на тръбни двигатели. Някои компании използват RFID маркери за проследяване на потока от отделни продукти или вграждане на сензори за температура и влажност в опаковката, за да наблюдават данните за транспортната среда в реално време. Тези мерки не само подобряват прозрачността на веригата на доставки, но също така осигуряват надеждна основа за проследяване на качеството след продажбата.
С нарастването на търсенето на индустриална автоматизация световният обем на търговията на тръбните двигатели продължава да нараства. Овладяването на неговите логистични характеристики и изборът на подходящо транспортно решение ще стане важна част от подобряването на пазарната конкурентоспособност на предприятията.
